Soudage de géomembranes en PEHD pour la décharge régionale de Victoria, Australie
Soudage de géomembranes en PEHD pour la décharge régionale de Victoria, Australie
Contexte du projet
La décharge régionale de Victoria, une installation clé de gestion des déchets desservant plus de 500 000 habitants dans le sud-est de l'Australie, a lancé un projet d'agrandissement en 2025 pour prolonger sa durée de vie de 15 ans. Une exigence essentielle du projet était un système de revêtement imperméable à haute intégrité pour empêcher les fuites de lixiviat et protéger l'écosystème des eaux souterraines locales. L'équipe d'ingénierie a sélectionné des géomembranes HDPE renforcées de 2,0 mm d'épaisseur, associées à une technologie professionnelle de soudage par coin chaud, pour construire le revêtement.
Détails de mise en œuvre du soudage
1. Préparation avant soudage
Avant le soudage, les surfaces des géomembranes ont été soigneusement nettoyées afin d'éliminer la poussière, les débris et l'humidité, garantissant ainsi l'absence de contaminants susceptibles d'affecter la qualité du soudage. La température du chantier a été maintenue entre 15 °C et 35 °C, les températures extrêmes pouvant entraîner une fragilisation du matériau ou une déformation thermique. L'équipe de soudage, certifiée par l'International Geosynthetics Society (IGS), a réalisé un essai de soudage sur des échantillons afin de calibrer les paramètres : une vitesse de soudage de 2,5 m/min, une température de 380 °C et une pression de 0,8 MPa ont été déterminées comme optimales.
2. Opération de soudage sur site
La méthode de soudage principale employée était le soudage à chaud en coin, créant deux cordons de soudure parallèles et continus pour les panneaux de géomembrane en PEHD. Pour les angles et les bords irréguliers ne pouvant être traités par des machines à souder automatiques, un soudage par extrusion manuel a été utilisé afin de garantir une adhérence parfaite de chaque joint. La largeur de recouvrement des panneaux de géomembrane était strictement contrôlée à 150 mm et la largeur de chaque cordon de soudure était maintenue entre 12 et 15 mm.
3. Inspection et contrôle de la qualité
Les contrôles de qualité après soudage ont été effectués en trois étapes :
◦ Inspection visuelle : tous les cordons de soudure ont été examinés afin de détecter les défauts tels que les bulles, les espaces ou les irrégularités ; toutes les zones non conformes ont été immédiatement ressoudées.
◦ Essai sous vide : Une boîte à vide a été appliquée sur les cordons de soudure, avec une pression de vide de 25 kPa maintenue pendant 30 secondes. Aucune fuite d’air n’a été détectée sur les 8 500 mètres de cordons de soudure, conformément aux exigences de la norme australienne AS 4485.3.
◦ Essais de résistance à la traction : Des échantillons aléatoires des cordons de soudure ont été testés, et la résistance à la traction moyenne a atteint 92 % du matériau de base, dépassant ainsi l’exigence minimale du projet de 85 %.
Résultats du projet
Le système de géomembrane d'étanchéité, une fois achevé, a passé avec succès tous les tests d'intégrité réalisés par un organisme tiers dès la première tentative. Depuis sa mise en service en juin 2025, la décharge fonctionne de manière stable, sans aucun incident de fuite de lixiviat. L'application réussie de techniques de soudage professionnelles a non seulement garanti la fiabilité à long terme de la géomembrane, mais a également établi une nouvelle norme pour la construction de géomembranes soudées dans le secteur de la gestion des déchets en Australie.
Commentaires des clients
« La précision et la rigueur des travaux de soudage des géomembranes ont été cruciales pour le succès du projet », a commenté David Carter, le chef de projet de la décharge.