géogrille PET haute résistance
Résistance à la traction élevée associée à une faible déformation
Résistance spécifique élevée
Excellent comportement à long terme grâce à une faible tendance au fluage
Installation facile grâce à son faible poids par unité de surface et à sa structure flexible et adaptable.
Très large gamme de résistances, à la fois uniaxiales et biaxiales
Sélection possible des matières premières liées au projet
Résistance élevée disponible jusqu'à 3 000 kN/m
Haute résistance à long terme, même dans des conditions environnementales exigeantes
Bon effet d'imbrication grâce à une coordination optimale entre la largeur de la géogrille et la granulométrie maximale du sol
Description:
La géogrille en polyester est un matériau géosynthétique tissé haute résistance, conçu pour le renforcement des sols et des structures. Fabriquée à partir de fils de polyester à haut module et revêtue de PVC ou de bitume, elle offre une résistance à la traction exceptionnelle, un faible fluage et une grande durabilité. Les géogrilles en polyester Hongxiang sont largement utilisées dans les fondations routières, la stabilisation des talus, les murs de soutènement et les plateformes ferroviaires, garantissant la fiabilité et la performance des structures même dans des conditions extrêmes.
Caractéristiques
La géogrille en polyester tricoté chaîne est fabriquée à partir de filaments de polyester industriels haute résistance, tissés en maille chaîne puis enduits de PVC. Elle est utilisée pour le traitement des sols meubles et le renforcement des fondations, des digues et autres ouvrages, permettant ainsi d'améliorer la qualité des travaux et d'en réduire les coûts.
1. Haute résistance à la traction, faible allongement
2. Haute résistance à la déchirure
3. Forte adhérence au gravier et à la terre
4. Résistant à la corrosion, au vieillissement et aux alcalis
Application:
1.Protection du ballast ferroviaire : en raison des vibrations des trains, du vent et de la pluie, le ballast se détache. Utiliser une géogrille pour envelopper le ballast afin d’empêcher son détachement et d’améliorer la stabilité de la plateforme ferroviaire ;
2. Mur de soutènement ferroviaire : La géogrille est utilisée pour renforcer le mur de soutènement du côté de la voie ferrée, comme le quai et le quai de chargement dans la gare, ce qui peut prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'entretien ;
3. Mur de soutènement renforcé : ajouter une géogrille le long de l'autoroute et dans le mur de soutènement vertical pour améliorer la capacité portante du mur de soutènement ;
4. Les fondations de la culée ont généralement tendance à s'affaisser, ce qui provoque des rebonds de véhicules. La mise en place d'une géogrille sous les fondations de la culée permet d'accroître sa capacité portante et de la stabiliser.
Spécification:
| Paramètre | Unité | Valeur typique |
|---|---|---|
| Matériel | — | Polyester haute ténacité (PET) |
| Résistance à la traction (MD/TD) | kN/m | 30–200 |
| Allongement à la charge maximale | % | <13 |
| Taille d'ouverture | mm | 25×25 – 50×50 |
| Type de revêtement | — | PVC / Bitume |
| Largeur du rouleau | m | 3,95 – 5,9 |
| Longueur du rouleau | m | 50 – 200 |
